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RAM
O carrinho AMR é um veículo de transporte equipado com dispositivos de orientação automática, como eletromagnéticos ou ópticos, que pode se deslocar ao longo do caminho de orientação prescrito, possui proteção de segurança e diversas funções de transferência. Em aplicações industriais, é um veículo de transporte que não requer motorista. Sua fonte de energia é uma bateria recarregável.
AMR submerso: encaixa-se na parte inferior do caminhão de material, sendo montado e separado automaticamente para realizar as operações de entrega e reciclagem de material. Com base em diversas tecnologias de posicionamento e navegação, os veículos de transporte automáticos que não requerem condução humana são chamados coletivamente de AMR.
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Paletizador
A paletizadora é o produto da combinação orgânica de máquinas e programas de computador, o que melhora a eficiência da produção moderna. As máquinas paletizadoras são amplamente utilizadas na indústria de paletização. Robôs paletizadores podem economizar significativamente em mão de obra e espaço.
O robô paletizador é flexível, preciso, rápido, eficiente, estável e eficiente.
O sistema robótico de paletização utiliza um dispositivo robótico coordenado, que apresenta as vantagens de um tamanho compacto e um volume reduzido. A ideia de estabelecer uma linha de montagem de máquinas de blocos totalmente automatizada, eficiente, eficiente e com baixo consumo de energia pode ser concretizada.
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Máquina de dobrar bandejas
A máquina de dobrar bandejas é um equipamento automático, também chamado de máquina de bandejas codificada, utilizada em sistemas de transporte de bandejas, combinada com diversos transportadores, para distribuir bandejas vazias para a linha de transporte. A máquina de dobrar bandejas é usada para empilhar paletes individuais em paletes, incluindo: estrutura de suporte para empilhamento de paletes, mesa de elevação de paletes, sensor de carga, detecção de posição de paletes, sensor robótico de abertura/fechamento, elevação, abaixamento e interruptor de posição central.
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RGV
RGV significa Veículo Guia Ferroviário, também conhecido como carrinho. O RGV é utilizado em armazéns com diversos métodos de armazenagem de alta densidade, e os corredores podem ser projetados em qualquer comprimento para aumentar a capacidade de armazenagem de todo o armazém. Além disso, durante o trabalho, você também pode aproveitar o fato de que a empilhadeira não precisa entrar na faixa de rolamento, o que, combinado com o movimento rápido do carrinho na faixa de rolamento, pode efetivamente melhorar a eficiência operacional do armazém e torná-lo mais seguro.
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Sistemas de transporte 4D tipo padrão
Como equipamento principal do armazém intensivo inteligente de carro de quatro vias, o carro vertical e horizontal consiste principalmente em conjunto de cremalheira, sistema elétrico, sistema de alimentação de energia, sistema de acionamento, sistema de elevação, sistema de sensores, etc.
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Sistemas de transporte 4D para baixa temperatura
A estrutura da versão de baixa temperatura da barra transversal é basicamente a mesma da versão padrão. A principal diferença reside nos diferentes ambientes operacionais. A versão de baixa temperatura da barra transversal é usada principalmente em ambientes de -30 °C, portanto, a seleção do material interno é muito diferente. Todos os componentes internos possuem resistência a baixas temperaturas, e a bateria também é uma bateria de baixa temperatura e alta eficiência, que pode suportar o carregamento em um ambiente de -30 °C. Além disso, o sistema de controle interno também foi selado para evitar a condensação de água durante a manutenção fora do depósito.
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Sistemas de transporte 4D para aplicações de alta velocidade
O mecanismo da versão de alta velocidade do carro vertical e horizontal é basicamente o mesmo do carro vertical e horizontal comum, com a principal diferença sendo a velocidade de deslocamento aprimorada. Considerando a relativa regularidade e estabilidade dos paletes, a fim de melhorar a eficiência geral do projeto e reduzir o número de travessas utilizadas, propõe-se uma versão de alta velocidade do carro transversal. O índice de velocidade de deslocamento é o dobro do da versão padrão, e a velocidade de elevação permanece inalterada. Para aumentar a segurança, o equipamento conta com um laser de segurança para evitar perigos decorrentes da operação em alta velocidade.
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Sistemas de transporte 4D para aplicações de carga pesada
O mecanismo da barra transversal reforçada é basicamente o mesmo da versão padrão, com a principal diferença sendo que sua capacidade de carga foi significativamente aprimorada. Sua capacidade de carga será quase o dobro da versão padrão e, consequentemente, sua velocidade de deslocamento também será reduzida. Tanto a velocidade de caminhada quanto a de elevação serão reduzidas.
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Racking denso para ônibus 4D
A prateleira de armazém intensiva de quatro vias é composta principalmente de peças de rack, vigas transversais de subcanal, trilhos de subcanal, dispositivos de tirantes horizontais, vigas transversais de canal principal, trilhos de canal principal, conexão de racks e solo, pés ajustáveis, puxadores traseiros, redes de proteção, escadas de manutenção. O material principal da prateleira é Q235/Q355, e as matérias-primas da Baosteel e Wuhan Iron and Steel são selecionadas e formadas por laminação a frio.
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Sistema de elevação de alta velocidade
O elevador de paletes alternativo é composto principalmente de peças principais, como o dispositivo de acionamento, a plataforma de elevação, o bloco de equilíbrio do contrapeso, a estrutura externa e a malha externa.
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Sistema de transporte de informações 4D
O motor aciona o eixo de transmissão através do grupo de transmissão, e o eixo de transmissão aciona a corrente de transporte para realizar a função de transporte do palete.
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WCS-Sistema de Controle de Armazém
O sistema WCS é responsável pelo agendamento entre o sistema e o equipamento, enviando os comandos emitidos pelo sistema WMS para cada equipamento para operação coordenada. Há comunicação contínua entre o equipamento e o sistema WCS. Quando o equipamento conclui a tarefa, o sistema WCS realiza automaticamente o envio de dados para o sistema WMS.