Sistema de içamento de alta velocidade
Estrutura do equipamento
O elevador de paletes de movimento alternativo é composto principalmente por partes como o dispositivo de acionamento, a plataforma de elevação, o bloco de contrapeso, a estrutura externa e a grade externa.
O dispositivo de acionamento é instalado na estrutura superior do elevador e é composto principalmente por uma carcaça do motor, um motor e um mecanismo de elevação por cabo de aço, etc. O motor é montado no eixo principal e aciona diretamente o conjunto da roda motriz. A plataforma de carga e o bloco de contrapeso são conectados separadamente e, quando o motor gira, a corrente aciona o movimento da plataforma de carga e do contrapeso para cima e para baixo, respectivamente.
A plataforma elevatória de carga é uma estrutura soldada em forma de U, com a possibilidade de instalação de uma esteira transportadora no centro. Ela se desloca ao longo do trilho guia da estrutura, impulsionada pela corrente. Os principais componentes são: estrutura soldada, conjunto de roda guia A, conjunto de roda guia B, dispositivo de freio, dispositivo de detecção de ruptura da corrente, etc. O dispositivo de detecção de ruptura da corrente aciona o freio em caso de rompimento da corrente, impedindo a queda da plataforma de carga.
A plataforma de carga é transportada por roletes galvanizados de corrente dupla, e as placas guia em ambos os lados são feitas de aço carbono dobrado e soldado para evitar ferrugem após uso prolongado.
O contrapeso é composto por uma estrutura soldada, contrapeso, roda guia, etc. Cada contrapeso pesa cerca de 50 kg e pode ser inserido e removido através da abertura na parte superior da estrutura. Existem 4 conjuntos de rodas guia nos quatro cantos da estrutura, que são utilizados para guiar o movimento de elevação.
A estrutura externa é composta por montantes e tirantes horizontais, feitos de chapa de aço carbono dobrada, e a superfície é revestida com pintura eletrostática a pó.
Com exceção da entrada e da saída, o restante da superfície externa do guindaste é equipado com uma tela de proteção externa. Essa tela é soldada com malha metálica e chapa de aço angular dobrada, e a superfície recebe uma pintura eletrostática a pó.
Características do guincho
1) Os paletes e os veículos verticais e horizontais no armazém são girados por meio do guindaste. O guindaste adota uma estrutura de quatro colunas e é acionado por cabos de aço para realizar a subida e descida da plataforma de carga;
2) O posicionamento principal do guincho adota o sistema de posicionamento por código de barras, podendo ser travado mecanicamente ao atingir a posição correspondente para garantir a precisão do posicionamento;
3) Existem dispositivos de proteção de segurança nas partes superior e inferior do guincho;
4) O guindaste é simultaneamente compatível com funções de elevação de carga e de troca de camadas de carros na vertical e na horizontal;
5) O guindaste recolhe e descarrega as mercadorias através do mecanismo de garfo da plataforma de carregamento;
6) As partes superior e inferior ocupam menos espaço, o que otimiza o uso do espaço do armazém.
Parâmetros do guincho
| projeto | Dados básicos | Observação |
| modelo | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Redutor de motor | COSTURAR | |
| tipo de estrutura | Quatro colunas, transmissão por corrente | |
| método de controle | Manual/automático local/automático online/ | |
| medidas de segurança | Travamento elétrico, proteção anticolisão nas partes superior e inferior, e plataforma de carga anti-queda. | |
| carga útil | Peso máximo: 1000 kg | |
| inspeção de carga | Sensores fotoelétricos | DOENTE/P+F |
| Direcionamento | Posicionamento do código de barras | P+F, LEUZE |
| velocidade de transferência | Elevação a 120 m/min com corrente de 1 a 6 m/min | velocidade máxima |
| Tratamento e revestimento de superfícies | Decapagem, fosfatização, pulverização | |
| controle de ruído | ≤73dB | |
| revestimento de superfície | computador cinza | Amostras anexadas |