Sistemas de transporte 4D para aplicações de alta velocidade

Descrição curta:

O mecanismo da versão de alta velocidade do carro vertical e horizontal é basicamente o mesmo do carro vertical e horizontal comum, com a principal diferença sendo a velocidade de deslocamento aprimorada. Considerando a relativa regularidade e estabilidade dos paletes, a fim de melhorar a eficiência geral do projeto e reduzir o número de travessas utilizadas, propõe-se uma versão de alta velocidade do carro transversal. O índice de velocidade de deslocamento é o dobro do da versão padrão, e a velocidade de elevação permanece inalterada. Para aumentar a segurança, o equipamento conta com um laser de segurança para evitar perigos decorrentes da operação em alta velocidade.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Negócios padrão

Montagem e armazenamento de recebimentos fora do armazém
Camada de mudança de realocação e cobrança de inventário

Parâmetros técnicos

projeto Dados básicos Observação
modelo SX-ZHC-H-1210-2T
Bandeja aplicável Largura: 1200 mm Profundidade: 1000 mm
Carga máxima Máx. 1500 kg
altura/peso Altura do corpo: 150 mm, Peso do ônibus espacial: 350 kg
Caminhando na direção principal X velocidade Máxima sem carga: 3,0 m/s, carga máxima total: 2,0 m/s
aceleração da caminhada ≤ 1,0 m/S2
motor Servomotor sem escovas 48 VCC 1 5 00 W Servo importado
Driver do servidor Driver servo sem escovas Servo importado
Ande na direção Y velocidade Máxima sem carga: 2,0 m/s, máxima com carga total: 1,0 m/s
aceleração da caminhada ≤ 0,6 m/S2
motor Servomotor sem escovas 48 VCC 15 00 W Servo importado
Driver do servidor Driver servo sem escovas Servo importado
elevação de carga Altura de elevação 30 milímetros _
motor Motor sem escovas 48 VCC 75 0 W Servo importado
elevação principal Altura de elevação 35 milímetros
motor Motor sem escovas 48 VCC 75 0 W Servo importado
Canal principal/método de posicionamento Posicionamento de caminhada: posicionamento por código de barras / posicionamento a laser Alemanha P+F/SICK
Canal secundário/método de posicionamento Posicionamento de caminhada: fotoelétrico + codificador Alemanha P+F/SICK
Posicionamento da bandeja: laser + fotoelétrico Alemanha P+F/SICK
Sistema de controle Controlador Programável PLC S7-1200 Alemanha SIEMENS
controle remoto Frequência de trabalho 433 MHz, distância de comunicação de pelo menos 100 metros Importação personalizada
Fonte de energia bateria de lítio Alta qualidade nacional
Parâmetros da bateria 48V, 30AH, tempo de uso ≥ 6h, tempo de carregamento 3h, tempos de recarga: 1000 vezes livre de manutenção
método de controle de velocidade Servo controle, torque constante de baixa velocidade
Método de controle de barra transversal Agendamento WCS, controle de computador por toque, controle remoto
nível de ruído operacional ≤60 dB
Requisitos de pintura Combinação de rack (preto), tampa superior vermelha, alumínio frontal e traseiro branco
temperatura ambiente Temperatura: 0℃~50℃Umidade: 5% ~ 95% (sem condensação)

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