Ônibus 4D

  • Tipo padrão de sistemas de transporte 4D

    Tipo padrão de sistemas de transporte 4D

    Como o equipamento principal do armazém intensivo inteligente para carros de quatro vias, o carro vertical e horizontal consiste principalmente em montagem de rack, sistema elétrico, sistema de fonte de alimentação, sistema de acionamento, sistema de levantamento, sistema de sensor, etc.

  • Sistemas de transporte 4D para baixas temperaturas

    Sistemas de transporte 4D para baixas temperaturas

    A estrutura da versão de baixa temperatura da barra transversal é basicamente a mesma da versão padrão. A principal diferença está nos diferentes ambientes operacionais. A versão de baixa temperatura da barra transversal é usada principalmente em ambientes de –30 ℃, portanto sua seleção de material interno é muito diferente. Todos os componentes internos têm resistência a baixas temperaturas, a bateria também é uma bateria de alta eficiência para baixas temperaturas, que pode suportar carregamento em um ambiente de -30 °C. Além disso, o sistema de controle interno também foi vedado para evitar condensação de água quando a manutenção estiver fora do armazém.

  • Sistemas shuttle 4D para aplicações em alta velocidade

    Sistemas shuttle 4D para aplicações em alta velocidade

    O mecanismo da versão de alta velocidade do carro vertical e horizontal é basicamente o mesmo do carro vertical e horizontal comum, a principal diferença está na melhoria da velocidade de caminhada. Tendo em conta as paletes relativamente regulares e estáveis, a fim de melhorar a eficiência global do projecto e reduzir o número de travessas utilizadas, é proposta uma versão de alta velocidade da travessa. O índice de velocidade de caminhada é o dobro da versão padrão e a velocidade de levantamento permanece inalterada. Para melhorar a segurança, um laser de segurança é equipado no equipamento para evitar perigos de operação em alta velocidade.

  • Sistemas shuttle 4D para aplicações de cargas pesadas

    Sistemas shuttle 4D para aplicações de cargas pesadas

    O mecanismo da barra transversal reforçada é basicamente o mesmo da versão padrão, a principal diferença é que sua capacidade de carga é bastante melhorada. A sua capacidade de carga atingirá quase o dobro da versão padrão e, correspondentemente, a sua velocidade de funcionamento correspondente também diminuirá. As velocidades de caminhada e elevação diminuirão.

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