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Sistemas de transporte 4D tipo padrão
Como equipamento principal do armazém intensivo inteligente de carro de quatro vias, o carro vertical e horizontal consiste principalmente em conjunto de cremalheira, sistema elétrico, sistema de alimentação de energia, sistema de acionamento, sistema de elevação, sistema de sensores, etc.
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Sistemas de transporte 4D para baixa temperatura
A estrutura da versão de baixa temperatura da barra transversal é basicamente a mesma da versão padrão. A principal diferença reside nos diferentes ambientes operacionais. A versão de baixa temperatura da barra transversal é usada principalmente em ambientes de -30 °C, portanto, a seleção do material interno é muito diferente. Todos os componentes internos possuem resistência a baixas temperaturas, e a bateria também é uma bateria de baixa temperatura e alta eficiência, que pode suportar o carregamento em um ambiente de -30 °C. Além disso, o sistema de controle interno também foi selado para evitar a condensação de água durante a manutenção fora do depósito.
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Sistemas de transporte 4D para aplicações de alta velocidade
O mecanismo da versão de alta velocidade do carro vertical e horizontal é basicamente o mesmo do carro vertical e horizontal comum, com a principal diferença sendo a velocidade de deslocamento aprimorada. Considerando a relativa regularidade e estabilidade dos paletes, a fim de melhorar a eficiência geral do projeto e reduzir o número de travessas utilizadas, propõe-se uma versão de alta velocidade do carro transversal. O índice de velocidade de deslocamento é o dobro do da versão padrão, e a velocidade de elevação permanece inalterada. Para aumentar a segurança, o equipamento conta com um laser de segurança para evitar perigos decorrentes da operação em alta velocidade.
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Sistemas de transporte 4D para aplicações de carga pesada
O mecanismo da barra transversal reforçada é basicamente o mesmo da versão padrão, com a principal diferença sendo que sua capacidade de carga foi significativamente aprimorada. Sua capacidade de carga será quase o dobro da versão padrão e, consequentemente, sua velocidade de deslocamento também será reduzida. Tanto a velocidade de caminhada quanto a de elevação serão reduzidas.